兵器科學與技術‧國防科工委「十五」規劃教材：坦克構造與設計（下）

　　《兵器科學與技術‧國防科工委「十五」規劃教材：坦克構造與設計（下）》共分十章，內容包括：坦克裝甲車輛的總體性能、總體設計方法和流程、行駛原理以及傳動、行動和操縱各主要部件的設計理論、方法和流程，並介紹了現代設計方法和計算機技術在坦克裝甲車輛設計中的應用等。本書既可供高等學校地面武器機動工程專業或其他國防專業學生學習，也可作為有關工程技術人員的參考書。
　　《兵器科學與技術‧國防科工委「十五」規劃教材：坦克構造與設計（下）》既可供高等學校地面武器機動工程專業或其 他國防專業學生學習，也可作為有關工程技術人員的參考書。

第一章 概論
第一節 設計製造過程
第二節 設計指導原則和類型
第三節 坦克裝甲車輛理論和設計技術的發展

第二章 總體性能和設計
第一節 總體性能
第二節 總體設計
第三節 運動學分析
第四節 動力學分析

第三章 傳動系統設計
第一節 概述
第二節 直駛牽引計算
第三節 傳動比的分配
第四節 傳動系統計算載荷的選擇
第五節 液力變矩器的選擇

第四章 離合器
第一節 摩擦轉矩的計算
第二節 熱負荷計算

第五章 變速裝置
第一節 概述
第二節 定軸變速箱
第三節 行星傳動分析
第四節 行星變速箱

第六章 轉向裝置
第一節 轉向基本理論
第二節 單功率流轉向機構
第三節 雙功率流傳動原理
第四節 液壓轉向雙流傳動
第五節 復合轉向雙流傳動
第六節 液壓機械連續無級傳動

第七章 制動器
第一節 車輛制動性能計算
第二節 摩擦制動器
第三節 液力減速器
第四節 液機聯合制動系統

第八章 操縱裝置
第一節 概述
第二節 機械操縱裝置
第三節 液壓操縱裝置
第四節 複合式操縱裝置
第五節 電液自動換擋操縱裝置

第九章 懸掛裝置
第一節 概論
第二節 扭桿縣掛裝置
第三節 油氣懸掛裝置
第四節 減振器
第五節 平衡肘
第六節 車體位置控制系統

第十章 履帶行駛裝置
第一節 概論
第二節 履帶
第三節 主動輪
第四節 負重輪
第五節 誘導輪和履帶張緊機構
第六節 履帶行駛裝置佈置方案設計
附錄 思考題與習題
參考文獻