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不確定信息車輛路徑問題及其智能算法研究

  • 作者:陸琳 著
  • 出版社: 科學出版社
  • 出版時間:2010-08-01
  • 版次:1
  • 商品編號: 10321244

    頁數:175


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內容簡介

 

  《不確定信息車輛路徑問題及其智能算法研究》以現代物流的新現象——不確定信息車輛路徑問題為研究對象,系統分析該類問題特徵及其求解算法,以現代管理學、統計學為指導思想,構建新的隨機車輛路徑、模糊車輛路徑、動態車輛路徑模型,深入分析車輛路徑問題各類求解算法的原理及改進思想,在此基礎上提出最大熵分佈估計算法、自感應蟻群算法、混合粒子群算法等新型智能優化算法,求解不確定信息車輛路徑問題。研究表明,新的求解方法對不確定信息車輛路徑規劃具有明顯的優化作用,它的導入對豐富物流學理論、提高我國物流企業競爭力具有重要的理論價值和現實指導意義。
  《不確定信息車輛路徑問題及其智能算法研究》適用於管理科學與工程、工商管理等經濟管理專業教學、科研人員,也可供從事物流管理工作的政府經濟部門和企事業單位管理人員閱讀和參考。
 

目錄

前言
第1章 緒論
1.1 研究背景和意義
1.2 研究方法和思路
1.3 主要研究內容

第2章 車輛路徑問題相關理論概述
2.1 VRP要素分析
2.2 不確定信息車輛路徑問題的特徵及要素
2.3 小結

第3章 求解車輛路徑問題的各類啟發式算法
3.1 引言
3.2 20世紀70~90年代產生的智能算法
3.3 20世紀90年代後產生的智能算法
3.4 小結

第4章 非實時UIVRPⅠ:隨機車輛路徑問題
4.1 引言
4.2 VRPSD
4.3 VRPSC
4.4 VRPSDP
4.5 小結

第5章 非實時UIVRPⅡ:模糊車輛路徑問題
5.1 引言
5.2 :FVRP的描述與模型構建
5.3 試驗分析
5.4 小結

第6章 實時UIVRPⅠ:動態旅行修理員問題
6.1 引言
6.2 D17RP的體系結構
6.3 動態度與動態強度
6.4 動態信息數據的生成
6.5 仿真試驗
6.6 小結

第7章 實時UIVRPⅡ:有時間窗動態車輛路徑問題
7.1 引言
7.2 DVRPTW的描述
7.3 動態顧客生成的新模型
7.4 DVRPTW的優化算法
7.5 隨機試驗及分析
7.6 小結

第8章 結論與展望
8.1 主要結論
8.2 研究展望
參考文獻

 


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