道路與機場設施管理學

    《道路與機場設施管理學》可供從事陸路工程（公路、城市道路、鐵路、機場、廣場等）的技術和管理人員使用，也可供高等院校的教師和研究生等參考。道路與機場設施的管理是一個年輕的研究領域。《道路與機場設施管理學》彙集了作者20多年來的研究成果，闡述了道路與機場設施性能的描述方法、評價指標、預測方法和模型、決策分析方法和模型以及系統集成方法的研究背景、建立過程和研究結果，並給出了應用實例。

第1章  導論
1.1  基礎設施的屬性
1.2  設施管理的定義
1.3  設施管理的過程與等級
1.4  設施管理的核心要素
1.5  管理系統的建立流程
1.6  歷史沿革與技術現狀
1.7  本書的結構
參考文獻

第2章  損壞狀況的檢測與評價方法
2.1  概述
2.2  路面損壞特徵的定量描述
2.3  路面損壞狀況檢測方法
2.4  路面損壞狀況評價方法
2.5  橋樑損壞狀況檢測與評價概述
2.6  橋樑損壞特徵的定量描述
2.7  橋樑損壞狀況檢測方法
2.8  橋樑損壞狀況評價方法
參考文獻

第3章  平整度指標與行駛質量評價方法
3.1  概述
3.2  路面平整度的定義與檢測方法
3.3  路面平整度與行駛質量指標
3.4  國際平整度指數與路面功率譜密度之問的關係
3.5  路面波長對平整度指數的影響
3.6  實際路面的等效波長
3.7  路面行駛質量的評價方法
3.8  飛機一道面振動模型理論分析
3.9  機場道面平整度與行駛質量的常規評價指標
3.10  機場道面平整度仿真分析及評價標準
參考文獻

第4章  結構狀況檢測與評價方法
4.1  概述
4.2  路面結構檢測
4.3  路面結構的反演分析和評價
4.4  路面結構強度評價
4.5  水泥路面脫空判別方法
4.6  橋樑結構檢測與評價
參考文獻

第5章  道路性能綜合評價方法
5.1  抗滑性能檢測與評價
5.2  道路幾何狀況和交通狀況的檢測
5.3  路面性能綜合評價
5.4  路面評價的不確定性方法
5.5  道路綜合評價
參考文獻

第6章  使用性能的預測模型
6.1  概述
6.2  確定型預測方程的形式
6.3  瀝青路面使用性能預測模型
6.4  水泥路面使用性能預測模型
6.5  橋樑使用性能預測模型
6.6  設施管理系統中預測模型建立方法的討論
參考文獻

第7章  經濟分析模型
7.1  概述
7.2  費用的組成
7.3  車輛運行費用模型
7.4  工程經濟分析基本原理
參考文獻

第8章  設施管理決策技術
8.1  概述
8.2  瀝青路面養護維修技術
8.3  水泥路面養護維修技術
8.4  橋樑養護維修技術
8.5  路面對策選擇
8.6  專家系統
8.7  橋樑養護對策選擇
8.8  全壽命費用分析法
8.9  項目優先排序
8.10  優化技術
參考文獻

第9章  資產管理系統
9.1  概述
9.2  資產管理的一般概念
9.3  資產價值評估方法
9.4  多設施協同管理
9.5  多設施綜合優化
9.6  資產管理技術框架
參考文獻

第10章  系統的集成與建立
10.1  概述
10.2  系統需求分析
10.3  數據與數據庫
10.4  系統建立的步驟
10.5  新一代系統的技術結構
10.6  GIS-T及其應用
10.7  系統的實施及其策略
參考文獻

第11章  網級設施管理系統實踐
11.1  北京公路路面管理系統簡介
11.2  上海城市橋樑管理系統簡介
11.3 上海城市道路路面管理系統簡介
11.4  上海城市基礎設施管理系統簡介
11.5  廣州路面、橋樑、排水設施管理系統簡介
11.6  浦東機場場道管理系統簡介
11.7  企業級（路勁）路面管理系統簡介
參考文獻