行人和自行車交通微觀仿真和應用

    《行人和自行車交通微觀仿真和應用》在「以人為本」的思想指導下，綜合運用交通流理論、交通工程方法、計算機仿真技術等，開展了行人和自行車交通微觀仿真和應用研究。全書共分為七章，主要內容包括：行人及自行車交通微觀行為研究綜述、行人及其與機動車相互干擾微觀模型研究、自行車與機動車相互干擾微觀模型研究、信號交叉口機動車和行人服務水平研究、混合交通環境下信號交叉口控制及協調問題研究、INSSIM仿真系統及應用等。
    《行人和自行車交通微觀仿真和應用》可作為從事交通規劃與管理等工作的技術人員的參考書，也可作為高等院校交通工程、城市交通規劃專業的高年級本科生和研究生的教育參考書。

第一章 緒論
第一節 國內外行人交通發展
第二節 國內外自行車交通發展
第三節 微觀交通仿真的作用和發展

第二章 行人及自行車交通微觀行為研究綜述
第一節 基本概念界定
第二節 國內外行人交通微觀行為研究綜述
第三節 國內外自行車交通微觀行為研究綜述

第三章 行人及其與機動車相互干擾微觀模型研究
第一節 基於社會力的交叉口行人模型
第二節 人機干擾微觀行為分析
第三節 人機干擾微觀行為模型研究

第四章 自行車與機動車相互干擾微觀模型研究
第一節 神經網絡
第二節 機非干擾微觀行為分析
第三節 機非干擾微觀行為模型研究
第四節 機非干擾對混合交通流特性的影響分析

第五章 信號交叉口機動車和行人服務水平研究
第一節 基本理論
第二節 信號交叉口服務水平研究綜述
第三節 混合交通環境下信號交叉口機動車服務水平計算方法研究
第四節 信號交叉口行人交通服務水平研究

第六章 混合交通環境下信號交叉口控制及協調問題研究
第一節 基本理論
第二節 國內外研究綜述
第三節 混合交通環境下交叉口信號控制優化模式研究
第四節 與路段行人過街信號相協調交叉口信號控制研究

第七章 INSSIM仿真系統及其應用
第一節 微觀仿真基礎
第二節 INSSIM仿真系統分析
第三節 INSSIM仿真系統設計及實施
第四節 INSSIM仿真系統應用
參考文獻