高速鐵路無縫線路關鍵技術研究與應用

　　《高速鐵路無縫線路關鍵技術研究與應用》針對我國高速鐵路跨區間無縫線路的特點，以無砟軌道無縫線路、高速無砟道岔、長大橋樑及高架站無砟軌道無縫線路為研究對象。對其設計理論、設計參數、試驗方法、檢測及監測技術、檢算評估方法等進行了深人系統地研究，形成一整套適用於我國高速鐵路的一般地段（或區間）無砟軌道無縫線路、路基上高速無縫道岔、長大橋樑無砟軌道無縫線路、高架站無砟軌道無縫道岔技術體系，並成功應用於京滬高速鐵路、鄭西高速鐵路等，為高速線路無縫線路的設計、施工、養護維修及現場監測等提供了重要的依據。

第一章 緒論
第一節 高速鐵路無縫線路的技術特點
第二節 高速鐵路無砟軌道發展概況
第三節 高速鐵路無縫道岔研究現狀
第四節 長大橋樑無砟軌道無縫線路技術
第五節 高架站無砟軌道無縫道岔研究概況
第六節 高速鐵路無縫線路監測技術的發展應用
第七節 高速鐵路無縫線路檢算與評估技術

第二章 高速鐵路無縫線路設計參數
第一節 高速鐵路無縫線路基本參數
第二節 高速道岔關鍵設計參數
第三節 長大橋樑無縫線路關鍵設計參數
第四節 高架站無砟道岔關鍵設計參數
第五節 其他設計參數-

第三章 高速鐵路無縫道岔
第一節 基於縱-橫-垂向空間耦合模型的高速道岔設計方法
第二節 高速道岔無縫化研究及力學特性影響因素分析
第三節 高速道岔車-岔耦合動力學模型
第四節 高速鐵路長大坡道無縫道岔力學特性研究
第五節 高速鐵路道岔力學特性的試驗研究
第六節 高速鐵路道岔合理銲接順序

第四章 長大橋樑無砟軌道無縫線路
第一節 長大橋樑無砟軌道無縫線路空間耦合分析模型
第二節 長大橋樑無砟軌道無縫線路靜力特性研究
第三節 無砟軌道可適應的長大混凝土橋樑溫度跨長研究
第四節 長大橋樑無砟軌道無縫線路動力特性研究
第五節 長大橋樑無砟軌道無縫線路伸縮調節 器研究
第六節 cRTsⅡ型板式無砟軌道錨固結構力學特性研究
第七節 長大橋樑無砟軌道無縫線路綜合試驗研究

第五章 高架站無砟軌道無縫道岔靜力特性
第一節 道岔-無砟軌道-橋樑-墩台空間耦合有限元分析理論
第二節 高架站長枕埋入式無砟道岔力學特性及影響因素
第三節 高架站板式無砟道岔力學特性及影響因素
第四節 高架站無砟道岔靜力試驗研究
第五節 高架站無砟道岔設計準則

第六章 高架站無砟軌道無縫道岔動力特性
第一節 高架站無砟道岔車-岔-橋空間耦合動力分析理論
第二節 高架站無砟道岔動力特性
第三節 高架站無砟道岔動力特性參數及影響規律
第四節 高架站無砟道岔動力特性試驗研究

第七章 高速鐵路無縫線路監測技術
第一節 監測內容及指標
第二節 長期監測方法及理論
第三節 基於人工方法的橋上無縫線路測試
第四節 基於修正應力-應變方法的橋上無縫線路監測
第五節 基於光纖光柵方法的橋上無縫線路監測

第八章 高速鐵路無縫線路檢算評估方法及典型工程應用
第一節 檢算評估指標及方法
第二節 高速鐵路無砟軌道區間無縫線路檢算
第三節 高速道岔岔區無縫線路檢算
第四節 長大橋樑無砟軌道無縫線路檢算
第五節 高架站無砟軌道無縫道岔檢算
結語
參考文獻